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首存排行榜|上海车展看长城 用“新四化”定义汽车新未来

2020-01-11 19:01:28

首存排行榜|上海车展看长城 用“新四化”定义汽车新未来

首存排行榜,两年一度的上海车展于今日开幕,在本届车展上各大厂商继续展现旗下最新车型以及汽车技术,为广大媒体和参展观众献上了一场汽车盛宴。在众多车企中长城汽车可谓最为惹眼,不仅是自主品牌风头最盛的品牌之一,同时也压过了很多进口、合资品牌的声势。

本届上海车展,长城汽车不仅携旗下哈弗、wey、欧拉、长城皮卡实力亮相,更是创新提出了“智能化、互联化、清洁化、共享化”为代表的汽车“新四化”理念,重新定义了汽车的新未来,同时也给现场的媒体和观众开启了一个全新的汽车世界。

比如长城旗下的哈弗品牌,作为“中国suv全球领导者”,在此次车展上,哈弗品牌通过生活、越野、智能互联、自动驾驶四大场景,精心打造了“哈弗全场景移动出行体验营”,在体验营中观众们可以感受哈弗“智能行车场景+未来智能科技+现场”三位一体的真正无缝衔接。

最有代表性的就是哈弗全球首发的概念车——vision 2025。该车构建于全球领先的超感视觉设计、自主交互理念、全场景生态服务、智维驾驶辅助四大理念之上,是哈弗品牌全新打造的一款智能、聪明的新世代suv。其在5g技术、人机交互技术以及自动驾驶技术等前瞻智能技术方面达到全球领先。

如果说概念车离我们太远,那么作为哈弗旗下的常青树——哈弗h6也在智能化方面进行了升级,这款国民神车已经累计销售了300万辆,在本届车展之上哈弗带来了哈弗h6 300万纪念版车型,该车型并非一辆普普通通的h6而是一款首次搭载了与百度apollo合作推出的小度车载os车型,这意味着哈弗将通过跨界融合、创新发展,全力构建智能互联出行新生态,继续以领航者之姿引领suv市场向智能化新世代迈进。

而且作为哈弗旗下最新车型——哈弗f7x也登录了本次上海车展,并且公布了预售价,两款车型分别为13.79万元和14.59万元。值得注意是,哈弗f7x也是一款“ai极智轿跑suv”,车上搭载的智能化设备也表明了哈弗智能化技术的突破。

除了哈弗以外,长城旗下高端suv品牌——wey也带来了“新四化”代表车型——概念车wey-x全球首发,凭借智能化高科技出行理念,率先应用矩阵式充电技术,为电动汽车行业的发展提供全新的概念创想。而wey vv6 collie智行版等车型的重磅亮相,更是全方位展现了wey品牌明日科技、前瞻设计理念以及中式当代豪华风范,完美诠释了wey“智在向前”的品牌主张。

wey vv6 collie智行版应用了智能面部识别技术,可将人脸识别与声纹识别相结合,实现个性化设置、服务及疲劳监测功能,带来更加智能的安全保障;激光adb大灯,则将远光灯的最大亮度和照射距离分别提升至行业前沿的320lx和600m,可为车主夜间行车保驾护航,不仅如此还可以作为电影投影使用,不能不说是一次汽车车灯的革命。另外,该车搭载的智能互联平台,不仅支持18种方言智能识别,更内嵌包括爱奇艺、美团在内的app矩阵,构建智能生态系统的全面服务。

而在新能源领域,欧拉r1女神版的亮相惊艳了全场,欧拉r1女神版基于国内首个电动车专属平台——me平台打造,具有“高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全”的产品属性。当然这并非欧拉r1女神版能够惊艳全场的关键,关键在于,在发布会现场欧拉r1女神版真真切切的秀了一把自动驾驶,这才是让现场媒体为之欢呼的真正原因,这也证明了长城汽车在智能化、现代化方面的全新升级。

除了传统车型之外,随着国家对于皮卡的解禁政策未来皮卡一定是各大车厂竞争的全新战场,而作为国内传统的皮卡大厂,长城皮卡此次车展上也有全新车型亮相。全球首发基于全新平台的高端皮卡——长城炮,不仅基于全新长城p71平台打造,而且还提供了商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款车型。其中,商用皮卡是中国首款国际化商用皮卡,电动版续航可以达到500公里;乘用皮卡在国内首次配置多连杆后悬架+8at自动变速器,并且搭载了最新的智能网联系统,是中国首款国际化乘用皮卡,开启了中国皮卡乘用车时代;越野皮卡是中国首款国际化专业越野皮卡,通过标配前中后三把锁、涉水喉、绞盘等越野专用配置,可以说三款车型不仅代表了长城皮卡甚至也代表了中国皮卡的顶尖制造工艺,在上海车展上向世界传递了属于长城、属于中国的皮卡文化和皮卡制造实力。

当然长城的实力并不仅仅体现在整车范围之内,大家都知道整车的实力是基于技术实力的展现,本届上海车展之上,长城还展现了其最新的技术成果,而这些都位于6.2馆的蜂巢能源展台之上。

蜂巢易创主要提供汽车动力总成系统解决方案以及智能转向系统,其产品曾多次获得“中国十佳发动机”和“世界十佳变速器”;诞生于行业变革中的蜂巢能源,开创性地率先推出方形叠片电池,引领行业跨入动力电池“叠时代”;为应对氢能板块应运而生的未势能源,致力于为客户提供低成本氢能及燃料电池技术整体解决方案;上燃动力则是国内率先研发燃料电池发动机系统的高科技企业,成功开拓出“电电混合、动力系统平台、副产氢气纯化和高压储氢”的中国燃料电池轿车技术发展之路;诺博汽车主要生产汽车内饰、外饰、座椅、橡胶四大品类产品,拥有150 万台套/年的整车配套能力;此次参展的精工底盘则展出了包括承载车身和非承载车身两种类型suv的底盘系统,电驱动桥,主减速器,铝合金副车架,扭转梁总成,epb以及排气系统等多个底盘系统的核心产品,展示了雄厚的技术实力,用这些证明了长城是一个不折不扣的“技术控”。

写在最后:

本届上海车展,可以视作长城汽车“新四化”的开始,但是大家都知道长城为之付出许多,在“新四化”的背后是长城多年以来对于汽车技术、汽车品牌以及汽车质量的努力钻研,作为自主品牌汽车的第一品牌,长城的未来必定会在“新四化”理念之下更为强大。



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